DOLAR
18,6425
EURO
19,6579
ALTIN
1.073,77
BIST
4.839,15
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Çok Bulutlu
Cuma Hafif Yağmurlu
17°C
Cumartesi Çok Bulutlu
20°C
Pazar Az Bulutlu
16°C
Pazartesi Yağmurlu
13°C

Yangöz: İBB’den ödeneklerin alınamaması araç arızalarını artırıyor @jess_buse #SONDAKİKA

Bireysel Otobüsçüler Derneği Lider Yardımcısı Memduh Yangöz, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) özel halk otobüslerine ödeneklerini geç …

Yangöz: İBB’den ödeneklerin alınamaması araç arızalarını artırıyor @jess_buse #SONDAKİKA
15.06.2022 22:01
0
A+
A-

Bireysel Otobüsçüler Derneği Lider Yardımcısı Memduh Yangöz, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) özel halk otobüslerine ödeneklerini geç ödemesi nedeniyle araç bakımlarının yapılamadığını, bunun da arızaların artmasına neden olduğunu kaydetti.

Ulaşımın İBB’nin uhdesinde olmasına karşın “gerekli planlamayı ve yatırımları yapmaktan aciz olduğunu” söyleyen Yangöz, araç bakım masraflarının şu anda İBB meclisinde gündem olduğunu aktardı.

Yangöz, “Bir İETT otobüsünün aylık araç başı bakım masrafı 25 bin civarında. Özel halk otobüsüne ödenen ise 7 bin lira. Burada bir düşünce var. Şayet halk otobüsünün 7 bin liraysa, sen niçin 25 bin lirayı oraya verdin?” dedi.

“Ödenekleri 2-2,5 ay geriden takip ediyoruz”

İBB’nin aylık ödenekleri geç ödediğini söyleyen Yangöz, “Şimdi ödenek konusunda iki türlü meşakkat var. Bir ödenek kâfi mi, hayır. Her ayın sonunda alıyor musun, hayır. Aşağı üst 2-2,5 ay geriden takip ediyoruz. O da kesim parça. Her otobüsçünün 350-400 bin lira civarında alacağı var. Zati otobüsçüler, bir o kadar da dışarıya borçlanmışlar. Ya kredisi gecikmiş ya tamir bakım başka borçları var. Tamirci tamirci dolaşıyorlar. Günü kurtarmanın peşindeler. (Ödenek) Hem kâfi değil hem de gününde alınamıyor. Bu da natürel büyük bir ıstırap. İBB, gerekli planlamayı yapmaktan aciz.” diye konuştu.

İBB’nin toplu taşıma planlamasını 16 milyon İstanbulluya nazaran yapması gerektiğini belirten Yangöz, yakıtı bittiği için yolda kalan özel halk otobüsü konusuna da değinerek, “Bunun sebebi fiyatlarını alamaması. Araçların arızalanıp yolda kalmasının nedenleri de vaktinde parasını alamaması, alsa da o paranın kâfi olmamasıdır. Yetmediği için de aracını yaptıramıyor, öteki bir şey yok. Beşerler araç değiştirecek, değiştiremiyor.” sözlerini kullandı.

“Otobüsler için verilen garaj kelamı tutulmadı”

Yangöz, otobüslerin park edileceği bir garaj olmadığını ve bunun da çeşitli meşakkatlere neden olduğunu belirterek, “Tek merkezden idare sistemine geçilirken garajların oluşturulacağı ve özel halk otobüslerinin de bu garajlardan faydalanacağı vaat edilmişti. Bu kelamlar tutulmadı. Araçlar ya benzinliklerde ya da yollarda nereyi uygun bulursa oraya park ediyor. Burada hırsızlıklar oluyor, trafik kazaları oluşuyor, yanılgılı parkl nedeniyle devamlı ceza yazılıyor” değerlendirmesini yaptı.

Özel halk otobüslerinin bir çalışma yönergesi olduğunu anlatan Yangöz, çalışma kaidelerinin tartısını birkaç toplantıda ve açıklamalarda lisana getirdiklerini lakin İBB’nin bundan rahatsız olduğunu lisana getirerek, şunları tabir etti:

“İBB, UKOME’den bir unsur geçirerek dedi ki burada, ‘Halk otobüsçüsü açıklama yapamaz.’ Güya 657 sayılı kanuna natürel üzere memur oldular. Bizi de susturdular. Biz bir dernek temsilcisiyiz. Şayet biz de bunu açıklayamıyorsak bizim temsilcilik etmek üzere bir durumumuz kalmıyor, Yalnızca kuru kalabalık oluruz. Bu biçimde olmamak için vazifemizin getirdiği yükün şuurundayız, esnafımızın haklarını savunmak zorundayız. Sonuç nereye varırsa varsın kıymetli değil. Bu türlü bir kaygımız yok ancak öteki esnaflar, ekmeğinin peşinde. ‘Aman bana bir şey olmasın, tahminen düzelir’ ümidiyle çekimser davranıyorlar. Eksik neyse incelenir ve giderilir. Sen bastırarak bu işi durduramazsın. Şu anda baskı var esnaf üzerinde, baskıyla susturuyorlar. Durum bu.”

 

KAYNAK: AA

 

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

%d blogcu bunu beğendi:
Pro-Sistem Pro-Sistem C2 Medya C2 Medya 4 Peek Medya