DOLAR
18,5855
EURO
18,3992
ALTIN
1.024,76
BIST
3.551,94
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
21°C
İstanbul
21°C
Az Bulutlu
Cuma Az Bulutlu
21°C
Cumartesi Az Bulutlu
21°C
Pazar Az Bulutlu
22°C
Pazartesi Az Bulutlu
21°C

Karsan hidrojenle çalışan yerli otobüsünü Almanya’da gösterdi! @jess_buse #SONDAKİKA

Türkiye otomotiv endüstrinin önde gelen kuruluşlarından Karsan, Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation Fuarı’nda …

Karsan hidrojenle çalışan yerli otobüsünü Almanya’da gösterdi! @jess_buse #SONDAKİKA
20.09.2022 17:00
0
A+
A-

Türkiye otomotiv endüstrinin önde gelen kuruluşlarından Karsan, Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation Fuarı’nda hidrojen çağını başlattı. Sayısız başarılara imza attığı elektrikli ve otonom eser ailesine hidrojen yakıtlı e-ATA HYDROGEN’i de ekleyen Karsan, dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. İşte ayrıntılar…

Karsan, e-ATA HYDROGEN ile hidrojen çağını başlatıyor!

Türkiye’nin yerli üreticisi Karsan, sayısız başarılara imza attığı elektrikli ve otonom eser ailesine hidrojen yakıtlı e-ATA HYDROGEN’i de ekledi. Yesyeni modelini 19 Eylül tarihinde IAA Transportation Fuarı’nda tüm dünyanın beğenisine sunan Karsan, böylelikle hidrojen çağını da başlatmış oldu.

Karsan e-ATA HYDROGEN, 12 metrelik e-ATA HYDROGEN, çevreci karbondioksitli kliması ile yüzde 100 sıfır emisyonlu iklimlendirme sistemine sahip. Bununla birlikte ayna kamera teknolojisi, ön çarpışma ikaz, şerit takip ihtar, kör nokta ihtar, sürat sonu göstergesi algılama üzere ileri düzey şoför takviye sistemleri ve öteki teknolojik özellikler de opsiyon olarak seçilebiliyor.

e-ATA HYDROGEN, yüksek basınca sağlam tankları, acil durumda gazın tahliye edilmesine imkan sağlayan valfleri ve sistemi otomatik olarak kapatan yüksek hassasiyetli sensörleri sayesinde de şoför ve yolculara inançlı seyahat tecrübesi sunuyor.

e-ATA 12 HYDROGEN’nin büsbütün alçak tabanlı olması, esnek oturma tertibi seçenekleri, farklı kapı çeşidi opsiyonları ve Alman toplu ulaşım standartları olan VDV regülasyonlarına uygun şoför kokpiti ile de rakiplerinden bir adım önde olmayı başarıyor.

500 km’nin üzerinde menzil ile sınıfının en iyisi

Alçak tabanlı 12 metrelik e-ATA HYDROGEN, yüksek menzilden yüksek yolcu taşıma kapasitesine kadar birçok alanda operatörlerin gereksinimlerine cevap verebiliyor. Tavanda konumlanan 1.560 lt hacimli hafif komposit hidrojen tankına sahip e-ATA HYDROGEN, gerçek kullanım şartlarında yani araç yolcu ile doluyken ve dur kalk çizgi güzergahında 500 km’nin üstünde menzile çarçabuk ulaşıyor.

Hidrojenli otobüslerde 500 km’nin üstünde menzil ile e-ATA HYDROGEN, sınıfının en düzgün menzilini sağlıyor.  İzin verilen azami yüklü tartı ve tercih edilen opsiyon özelliklerine bağlı olarak 95 yolcunun üstünü de rahatlıkla taşıyabilen e-ATA HYDROGEN, tıpkı vakitte sınıfının en düzgün yolcu kapasitesini de sunuyor.

Tek dolum ile tüm gün kullanım performansı

e-ATA HYDROGEN, son teknoloji 70 kW güce sahip yakıt hücresi kullanıyor. Ayrıyeten araçta yardımcı güç kaynağı olarak konumlanan uzun kullanım ömrüne sahip 30 kWh kapasiteli LTO bataryası ise güçlü yol şartlarında elektrik motora daha fazla güç sağlarken, acil durumlar için ise ek menzil sunuyor.

e-ATA HYDROGEN, elektrikli eser gamının son üyeleri e-ATA 10-12-18’de de kullanılan yüksek performanslı ZF elektrik portal aks ile 250 kW güç ve 22.000 Nm torku çarçabuk üretebiliyor. 7 dakikadan daha az bir müddette hidrojen dolumu gerçekleştirilebilen 12 metrelik e-ATA HYDROGEN, gün içerisinde tekrar dolum yapılmasına gerek kalmadan tüm gün hizmet verebiliyor.

e-ATA HYDROGEN’in dünya lansmanını Almanya’da gerçekleştiren Karsan CEO’su Okan Baş, mevzuyla ilgili şu sözleri kullandı:

Karsan olarak öncü rolümüzü bir kere daha gösterdik. Hidrojen yakıt teknolojisine adım atarak toplu ulaşımda yeni bir çağ başlatıyoruz. Son 5 yıl içinde 6 metre e-JEST, 8 metre elektrikli ve otonom e-ATAK ve 10-12-18 metre e-ATA’dan  sonra artık de hidrojenli 12 metre e-ATA aracımızı devreye aldık. Bu manada tekrar öncü davranıp eser gamımızı genişleterek sürdürülebilir ulaşım konusunda bir adım daha attık. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonumuz ile geleceğin elektrikli hidrojen yakıt hücreli aracımızı geliştirip, dünyaya tanıttık

“Sürdürülebilir ulaşım konusunda bir adım daha atıyoruz”

Karsan CEO’su Okan Baş yeni modellerinin dünya lansmanıyla ilgili yaptığı açıklamada, “Karsan olarak öncü rolümüzü bir sefer daha gösterdik. Hidrojen yakıt teknolojisine adım atarak toplu ulaşımda yeni bir çağ başlatıyoruz. Son 5 yıl içinde 6 metre e-JEST, 8 metre elektrikli ve Otonom e-ATAK ve 10-12-18 metre e-ATA’dan sonra artık de hidrojenli 12 metre e-ATA aracımızı devreye aldık.

Bu manada tekrar öncü davranıp eser gamımızı genişleterek, sürdürülebilir ulaşım konusunda bir adım daha attık. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonumuz ile geleceğin elektrikli hidrojen yakıt hücreli aracımızı geliştirip, dünyaya tanıttık. 400’den fazla elektrikli aracımızla başta Fransa, Romanya, Portekiz, Almanya olmak üzere Avrupa’nın dört bir yanında yollardayız.

Ve önümüzdeki yakın gelecekte Karsan elektrikli araçlarımızla hem Avrupa hem de Kuzey Amerika pazarlarında daha da büyüyeceğiz ” dedi. Baş, “Hidrojen yakıt hücreli araçlar toplu ulaşımda şimdi çok yeni bir teknoloji. Avrupa’da şu anda kent içi otobüs pazarının yüzde 2‘si hidrojen teknolojisine sahip. Ancak sürdürülebilir bir gelecek için batarya elektrikli araçlarda olduğu üzere, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar da toplu ulaşım pazarında önümüzdeki yıllarda daha da büyüyecek.

2030 yılına gelindiğinde hidrojenli araçların, pazarın %15’ine hakim olacağını ve yıllık 2 bin adedin üzerine çıkacağını varsayım ediyoruz. Karsan olarak biz de, bu pazara süratli giriş yaparak kent içi ulaşımdaki hidrojenli dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyoruz” diyerek açıklamasını tamamladı.

 

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

Pro-Sistem Pro-Sistem C2 Medya C2 Medya